Нужно просто вовремя остановиться! Как и когда — поможет принцип оптимальной остановки, про который рассказываю максимально подробно. Не благодарите.
Принятие эффективных решений является обязательным навыком не только для менеджера-руководителя. Это необходимо также простому человеку — ежедневный выбор где жить, что купить и на ком жениться делают все жители Земли.
Все это так или иначе затрагивает теорию принятия решений, которую очень любят преподавать в различных бизнес-школах. Процесс принятия решений при этом выглядит достаточно запутанным и сложным. И, скорее, непонятным для простых людей.
Стратегии и пути принятия решений начали появляться в конце XVIII века. Например, в трудах швейцарского физика, механика и математика Даниила Бернулли (1700-1782). И я почему-то уверен, что многим статья Википедии о теории принятия решений покажется чрезвычайно заумной.
В итоге, для большинства людей вопрос «как эффективное принять решение» учитывая то, что сам процесс сбора информации ставит под вопрос возможность положительного разрешения ситуации, становится невыносимо сложным. Столкнувшись со хитрой совокупностью обстоятельств, большинство из нас интуитивно заявят, что сначала необходимо получить/увидеть/потрогать/пощупать достаточно много вариантов, чтобы потом из них выбрать лучший.
По логике они абсолютно правы, однако вряд ли сами себе ответят на вопрос, а сколько им нужно потратить времени, чтобы оценить необходимое количество имеющихся вариантов, прежде чем сделать выбор. Два, пять, десять или несколько десятков или сотен.
На самом деле все предельно просто и ответ на этот вопрос уже имеется.
Правило 37%
Легендарный астроном Иоганн Кеплер, которому человечество должно быть благодарно тем, что по-новому взглянуло на своё местоположение во Вселенной, после смерти первой жены в 1611 году, начал поиски новой спутницы жизни.
В конечном счёте ему предстояло сделать выбор из 11 кандидаток. Процесс начался не очень удачно. Он сразу отверг первых трех. Кеплер взял бы в жены четвертую, «за её высокий рост и атлетическое телосложение», как он написал в письме к другу, если бы не увидел пятую, которая казалась «скромной, бережливой и способной полюбить его детей».
Но ученый повел себя настолько нерешительно, что встретился еще с несколькими женщинами, которые не заинтересовали его. Потом он все-таки женился на пятой кандидатке.
Смотрим, что получилось у Кеплера. Он провел 11 свиданий. Но мог бы встретиться всего с четырьмя женщинами, а затем сделать предложение первой из оставшихся кандидаток, которая понравилась ему больше тех, кого он уже видел. Другими словами, он сразу выбрал бы пятую женщину и избавил себя от шести неудачных встреч!
То есть по математической теории «оптимальной остановки«, чтобы сделать выбор, ему необходимо было рассмотреть и отвергнуть 36,8 процента возможных кандидаток. А затем остановиться на первой, которая окажется лучше всех отвергнутых. Сколько бы времени он сэкономил…
Работает ли это правило для других случаев?
Представьте себе, что вы пытаетесь снять квартиру в Петербурге. Стремительно застраивающийся город создает строгие правила районирования со своими «затыками» транспортной доступности. Интересные варианты появляются и пропадают за считанные дни. Даже в кризис ключи от квартиры достаются тому, кто физически успеет первым всучить деньги в руки владельцу однушки.
Все это значительно сокращает время для поиска и раздумий, которые теоретически должны сопровождать действия каждого разумного потребителя.
Для упрощения проблемы, давайте представим себе, что единственное, о чём вы заботитесь, — это повысить свой шанс на получение лучшего помещения, которое только возможно на данный момент. Ваша задача заключается в том, чтобы не пришлось жалеть об упущенной возможности или же грезить об идеале, который так и не был встречен из-за поспешно принятого решения.
Начнем с того, что вы сразу же оказываетесь в затруднении. Каким образом можно узнать, что квартира самая лучшая? И как можно установить этот стандарт без того, чтобы посмотреть (и потерять) какое-то количество квартир?
Чем больше вариантов вы просмотрите, тем больше шансов, что вы распознаете свой идеальный вариант. Однако при этом также увеличивается вероятность, что этот идеальный вариант вам не достанется.
Что же делать? Как принять продуманное решение учитывая то, что сам процесс сбора информации ставит под вопрос возможность положительного разрешения ситуации? Непростое положение, граничащее с парадоксом! Дилемма заключается не в выборе конкретного варианта, а в том, какое количество этих вариантов должно быть.
Правило 37% в этом случае будет работать так
Отдайте 37% времени, которое вы выделили на поиск жилища, только на ознакомление с вариантами. Это займет у вас 11 дней, если вы хотите найти квартиру за месяц. Но по истечении этого срока будьте готовы принять быстрое решение: снять первую попавшуюся квартиру, которая станет достойным вариантом на фоне увиденных вами ранее.
Это не означает компромисс с самим собой относительно процесса выбора и принятия решения. Это — абсолютно точный и оптимальный вариант, поскольку поиск квартиры относится к классу математических проблем, известных под названием «оптимальной остановки».
Как оказывается, и поиск жилища, и поиск спутника жизни — это всего лишь одни из сфер нашей повседневной жизни, в которых проявляется теория оптимальной остановки. Сколько раз можно обогнуть дом по кругу, прежде чем найти место для парковки? Сколько раз испытывать судьбу в рискованном деле, прежде чем принять ответственное решение? Как долго ожидать более выгодного предложения по квартире или машине?
Во всех этих сферах действует правило 37%
Напоследок кейс. В вопросах недвижимости и любви теория оптимальной остановки вряд ли нам пригодится более одного, ну, максимум, двух раз в жизни. Однако в другой сфере нашего бытия искусство принятия решений гоняется за нами просто по пятам. Это — парковка.
Что мы предпочитаем: занять первое попавшееся место для парковки и затем с грустью наблюдать за множеством подобных на долгом пути к месту назначения или же колесить кругами в надежде найти удачное место и рискуя потерять увиденное ранее в случае, если придётся возвращаться?
К нам в помощь вновь подходит теория оптимальной остановки. Водитель, знающий о ней, пропустит определённое количество свободных мест, а затем займёт первое подходящее место после преодоления положенного промежутка пути. Этот промежуток пути зависит от количества пригодных для парковки мест — плотности парковки.
Если плотность парковки достигает показателя в 99%, как бывает в мегаполисах, с всего 1% свободных мест, то парковаться следует на первом попавшемся месте, которое находится в где-то в полукилометре или на расстоянии 70 парковочных мест от пункта назначения. Однако если плотность парковки снижается до 90%, поисками места можно заняться за 7 парковочных мест или же на расстоянии одного жилого комплекса до цели.
Можете проверить. Жить станет значительно легче.